首款序列式5+N檔波箱上市 (6檔波箱)，卡車模型3檔變6檔，直接...

【5iMX訊】模型卡車的整車和零部件正在以飛一般的速度趕英超美。近日市場上出現(xiàn)了一款“6檔”波箱，其比例為1/14，不僅可以用于DIY各種卡車模型，還兼容田宮卡車底盤，做到無縫升級。要知道在過去，模型卡車里面能用到3檔波箱就算得上是高配了，田宮卡車模型的3檔波箱，也成為了很多廠家研發(fā)波箱時的主要參考對象。而絕大多數(shù)模型車的配置只有2速——高速檔和低速檔，甚至只有一個減速比。這個好玩的6檔波箱使遙控模型車更加接近于真車，玩耍樂趣也會進一步提升。


大家可以看到，這款波箱自帶一個540 35T有刷電機，對性能有更高要求的玩家可以自行升級成無刷電機，推薦使用有感無刷動力。
當(dāng)然，標(biāo)配的540有刷電機，也能適應(yīng)于絕大多數(shù)卡車模型，等玩膩了再升級也是完全可以的。


大家同時也注意到了，這個套件還包含了一套發(fā)動機仿真零件，它模仿的正是在重卡界大名鼎鼎的MAN 12缸渦輪增壓柴油發(fā)動機！安裝這套仿真件之后，電機就會被完全遮蓋，從而呈現(xiàn)出發(fā)動機的外觀。散熱風(fēng)扇通電后是可以轉(zhuǎn)動的，可以為電機散件，增加電機工作效率。


波箱的本體是由鋁合金組成的，采用的是CNC加工工藝，波箱里面的齒輪也全部采用純銅齒輪。
波箱連同電機的重量約621克，拿在手上沉甸甸的，裝在車上也能增加模型卡車的厚重質(zhì)感。
這款波箱，還有一個很特別的設(shè)計，在它的頂部有一個小窗，能看到當(dāng)前的檔位。當(dāng)前是幾檔，一目了然。


換檔操作只依靠一個舵機即可完成。這聽上去很神奇，6個檔位是如何切換的呢？
原來這款波箱采用的是序列式循環(huán)換檔，它的換檔機制是：

舵機臂在中位時，保持當(dāng)前檔位。
舵機臂往下再回中，減檔。
舵機臂往上再回中，加檔。
如果舵機持續(xù)往某個方向打再回中，則連續(xù)循環(huán)加檔或減檔。

這6個檔位中，5個檔為實速檔，1個檔位是空檔。




對于這么一款功能強大的仿真波箱來說，其價格也并不便宜，國內(nèi)售價高達1888元/套。
但是相對于德國ScaleART波箱來說，我只能說相當(dāng)超值！德國波箱目前才只能做到3個檔位，價格卻高達3000多元/套。
不過這款波箱采用的是和田宮一致的1/14比例，所以它是不能安裝在德國14.5比例卡車模型上的。
但是對于咱們國內(nèi)大多數(shù)玩1/14比例的卡車玩家來說，這款波箱是一款值得考慮的升級配件。